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• Mantenimiento de motores diesel para martinetes.

  Dec 27, 2024

  El siguiente conocimiento sobre mantenimiento del motor toma el motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros Yuchai de 91 kW comúnmente utilizado por nuestros fabricantes de martinetes en martinetes solares como ejemplo:Mantenimiento diariorevisa el aceite: Verifique los niveles de aceite, refrigerante y combustible antes de arrancar la máquina todos los días para ver si están dentro del rango normal. Si son insuficientes, agrégalas a tiempo.Limpieza de apariencia: Abra el capó en el extremo trasero del martinete. y wipe Limpie el aceite y el polvo de la superficie del motor con un trapo con frecuencia para mantener limpia la apariencia del motor, a fin de detectar a tiempo si hay alguna anormalidad, como fugas.revisa el cinturon: Verifique la tensión y el aspecto de la correa del motor con regularidad para ver si hay anomalías como grietas y desgaste. Si encuentra algún problema, ajústelo o reemplácelo a tiempo. Mantenimiento de primer nivel (realizado después de 100 horas de trabajo acumuladas)Reemplace el aceite del motor y limpie el cárter.: Reemplace todo el aceite de motor en el cárter y limpie el cárter con diesel. Drene el aceite y limpie el cárter después de que la máquina esté caliente para que las impurezas del aceite del motor puedan eliminarse mejor.Generalmente, el aceite de motor se puede llenar hasta la mitad del área amarilla al final de la varilla medidora.durante el período de rodaje del martinete, se producirán muchos restos metálicos y otras impurezas que deberán limpiarse.  Limpiar el filtro de aire: Abra el filtro de aire, retire el elemento filtrante y elimine el polvo y la suciedad del elemento filtrante. Si el elemento filtrante está dañado, reemplácelo inmediatamente.Nota: El elemento del filtro de aire no se puede enjuagar con agua. El polvo y la suciedad sólo se pueden eliminar con un flujo de aire a alta presión. Si se utiliza agua para enjuagar, se dañará el elemento del filtro de aire.Revisa el filtro diésel: Después de 200 horas acumuladas de funcionamiento, retire el elemento del filtro diésel y límpielo con diésel limpio. Si el elemento filtrante está dañado, reemplácelo inmediatamente.Mantenimiento secundario (realizado después de 500 horas de trabajo acumuladas)Comprobar y ajustar la holgura de válvulas: Verifique y ajuste la holgura de las válvulas de admisión y escape para garantizar la apertura y cierre normales de las válvulas y la admisión y escape normales del motor.Mantenimiento de inyectores: Verifique la inyección de los inyectores, limpie los inyectores y corrija la presión de inyección para garantizar el efecto normal de atomización de la inyección de los inyectores y mejorar la eficiencia de la combustión.Sello de válvula de retención: Verifique el sellado de las válvulas y los asientos de las válvulas, y muela y corríjalos si es necesario para evitar fugas en las válvulas y afectar el rendimiento del motor.Comprobar sujetadores: Verifique el ajuste y el antiaflojamiento de las tuercas de la culata, las tuercas de la biela y las tuercas del volante para asegurarse de que todos los componentes estén firmemente conectados.Inspección del conjunto de biela del pistón: Retire el conjunto de la biela del pistón, verifique la holgura de apertura del anillo del pistón, limpie y elimine los depósitos de carbón en varios lugares de la cabeza del pistón y la ranura del anillo del pistón.Revisar el sello de aceite del cigüeñal: Verifique el sello de aceite del cigüeñal. Si se encuentra endurecimiento o daño en el labio, se debe reemplazar.Medición de desgaste: Por cada 1000 horas de trabajo acumuladas, se deben agregar los siguientes elementos de mantenimiento: Verificar y medir el desgaste y la holgura de la camisa del cilindro y el pistón; comprobar y medir el desgaste y la holgura del muñón de biela del cigüeñal y del cojinete de biela; Compruebe el desgaste y la holgura del balancín de la válvula y del eje del balancín, la válvula y el orificio de la guía de la válvula. 

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• Mantenimiento diario de martinetes solares generales y martinetes de barandillas de carreteras

  Dec 25, 2024

  El contenido principal del mantenimiento diario de martinetes Es aplicar aceite lubricante y mantequilla, principalmente para las piezas de mayor fricción durante el trabajo, para asegurar el efecto de lubricación, para asegurar la eficiencia, estabilidad, seguridad y durabilidad de los martinetes en las operaciones diarias. Permítanme presentarles cómo realizar el mantenimiento sencillo de los martinetes todos los días. Nota: ¡Todos los días!1. Los lados y el frente del riel guía telescópico horizontal deben lubricarse una vez al día para garantizar una superficie de trabajo suave y observar si se han aspirado escombros, piedras y limaduras de hierro. 2. La superficie de trabajo del riel guía vertical y la interfaz con el bloque resistente al desgaste deben lubricarse una vez al día. 3. Cada uno martinete Tiene múltiples cilindros de aceite, y cada cilindro de aceite tiene un engrasador en el punto de bisagra del orificio del pasador en la parte superior, que debe inyectarse con grasa una vez al día. 4. Los extremos del pasador en la posición de trabajo están incrustados con engrasadores, que deben inyectarse con grasa una vez al día. 5. La cadena de trabajo del riel guía vertical (si el riel guía tiene cadena) debe lubricarse con aceite de motor antes de trabajar, y los escombros, piedras y virutas de hierro adheridos a la cadena deben limpiarse a tiempo después del trabajo.6. Compruebe si hay algún tornillo flojo. Si es así, apriételos inmediatamente. En resumen, todas las piezas con mayor fricción deben lubricarse y todos los engrasadores de los cilindros de aceite y pasadores deben llenarse con grasa. Si hay cadena, es necesario aplicar aceite de motor. ¡Tenga en cuenta que estas son tareas de mantenimiento diario que deben realizarse todos los días!Aquí me gustaría dar una sugerencia a los contratistas de proyectos fotovoltaicos y proyectos de construcción de barandillas de carreteras: martinetes solares y martinetes de barandillas de carreteras, que tienen un ambiente de trabajo relativamente duro, deben prestar atención al mantenimiento diario. Tres puntos de uso y siete puntos de mantenimiento, o puede entenderse como el principio 2-8, utilizar menos del 20% del tiempo diario para mantener la máquina puede generar un 70% más de eficiencia en el trabajo. El mantenimiento de rutina diario puede reducir en gran medida la probabilidad de falla de la máquina, mejorando así en gran medida los beneficios económicos. ¡Espero que todos puedan prestar más atención al mantenimiento diario de la máquina!  

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• ¿Cómo juzgar el rendimiento de los productos de martinetes en función de las materias primas de acero utilizadas en los martinetes?

  Dec 24, 2024

  Ya sea para martinetes de barandillas de carreteras o martinetes fotovoltaicos, el acero de alta calidad, las aleaciones y otras materias primas son cruciales para la resistencia estructural y la durabilidad de martinetes. Para algunas piezas de trabajo importantes, es necesario fortalecer y espesar el acero para cumplir con los requisitos de rendimiento de la vibración severa del martinete. Por ejemplo, férulas para martillos, carriles guía verticales, carriles para caminar, etc. El acero utilizado por nuestra empresa es muy confiable: todo el vehículo adopta acero estándar nacional, y se utiliza acero más resistente y más grueso en piezas de trabajo importantes para garantizar los requisitos de trabajo y la durabilidad del martinete, creando mayor valor para los clientes. Por ejemplo, nuestras férulas para martillo y rieles guía verticales utilizan acero al manganeso de alta resistencia Q345 y Q355, que es muy resistente y duradero. No ha habido problemas en los últimos 10 años y esto es algo que la mayoría fabricantes de martinetes no puedo hacer. El acero T10 mm utilizado por los fabricantes generales no es duradero y la estabilidad y seguridad generales de la máquina se reducen considerablemente.Midiendo el espesor del acero utilizado en la martinete, Podemos juzgar aproximadamente parte del desempeño del martinete. El acero utilizado en el producto puede determinar en gran medida el rendimiento de la máquina. Por lo tanto, al elegir y comprar un martinete, es necesario utilizar un ojo profesional para medirlo.

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